Лесовоз с двигателем ЯМЗ 238, 236 после капремонта на базе усиленного самосвального шасси Урал 5557
У автомобиля заменены на новые более 100 узлов, деталей и агрегатов.
Гарантия на автомобиль - 6 месяцев
Двигатель для лесовоза подвергается полному капитальному ремонту, в результате которого его техническое состояние доводится до 90% по сравнению с новым двигателем, а его стоимость на 40% ниже стоимости нового двигателя.
Мосты на лесовоз устанавливаются нового типа.
Измененная форма картера главной передачи позволяет избежать перетекания масла во внутренние полости балки моста при значительных кренах лесовоза. Поэтому смазка редуктора осуществляется всегда в номинальном режиме.
Новое:
навесное оборудование на двигатель (компрессор, насос гидроусилителя руля, ремни, датчики)
Усиленные рессоры 55571
Радиаторы масляного и водяного охлаждения двигателя.
Радиатор отопления
Пневматические и гидравлические трубки
Тормозная система (полностью)
ПГУ (пневмо-гидравлический усилитель сцепления)
Пневмооборудование
Электропроводка
Облицовка кабины (крылья, радиаторная решеткаи т. д)
Оптика
Шины ОИ-25- 7 (семь) штук
Интерьер кабины
Две аккумуляторных батареи
Стремянки метизы
Карданы
Топливный бак 300 л.
Подогреватель двигателя 14ТС (Теплостар)
Лесовозная платформа с местом под ГМ и защитным ограждением.
Также возможен монтаж нового гидроманипулятора.
Доставка
Самовывоз
