Седельный тягач DAYUN CGC4180, 4х2, дизель, 460 л.с., Euro V

DAYUN CGC4180, 4х2, двигатель Weichai Power, WP12.460E50, мощность 460 л.с., Euro V, с ретардером, Подвеска рессора/пневмо
Магистральный седельный тягач DAYUN CGC4180, 4х2, дизель, 460 л.с., Euro V
Производитель Chengdu Dayun Automobile Group Co., Ltd.
Колёсная формула / ведущие колеса 4х2 / задние
Кабина высока, цельнометаллическая, с 2-мя спальными местами (лицензия VOLVO)
Передние и задние опоры кабины с пневматической подвеской
Подъём кабины - электрический / ручной
Компоновка шасси
Колёсная формула 4х2
Колёсная база, мм 3900
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7500
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 13000
Допустимая полная масса GVW, кг 19000
Допустимая полная масса автопоезда, кг 44000
Габаритные размеры тягача
Длина х Ширина х Высота, мм 6190 x 2550 x 3675
Основные компоненты
Высота лонжеронов рамы 280 мм (лицензия Volvo)
Толщина лонжеронов рамы 8 мм
Наклонный срез заднего свеса рамы
Исполнение загрузочного пространства Седельно-сцепное устройство JOST
Литое чугунное седельно сцепное устройство JOST
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня 2" (50 мм)
Освещение седельного устройства 1 лампа
Две 7 пиновые электрические розетки для соединения с прицепом
Пневматические соединения с прицепом - согласно требованиям EC
Двухконтурная пневматическая система
Аккумуляторный ящик смонтирован слева
2 аккумуляторных батареи по 220 А/час
Выключатель массы у ящика батарей
Выхлопная труба направлена влево
Заправочные ёмкости
Ёмкость топливного бака, л. 800 (справа на раме)
Материал топливного бака Алюминий
Бак ADblue - 50 л. (слева на раме)
Двигатель
Расположение двигателя переднее продольное
Производитель WEICHAI POWER
Модель WP12.460E50
Рабочий объём двигателя, л 11600
Мощностью 460 л.с. при 1900 об/мин.
Дизельный 6-ти цилиндровый, рядный
Топливная система Woodward с электронным непосредственным впрыском топлива.
Система зажигания - микропроцессорная
Тип топлива - Дизельное топливо
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Трансмиссия
КПП Марка Shaanxi Fast Gear, CF16JZ22A+FHB400, полностью синхронизированная, с ретардером
Тип Автоматическая, Шестнадцати ступенчатая
Количество передач: Вперед - 16, Назад - 2
Главная передача Гипоидная
Передаточное число 2,85
Сцепление
Сцепление (марка, тип) Сухое однодисковое, сцепление Sachs Ø430 с гидравлическим приводом, с пневмоусилителем
Рулевое управление
Тип: ZF8098
Рулевое управление, рулевой механизм с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Рулевое управление Производство Китай с гидравлическим усилителем
Подвеска
Подвеска передняя рессорная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа и стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Подвеска задняя пневматическая
Тормозные механизмы для всех осей дисковые
Интерьер кабины
Левостороннее рулевое управление
Кожаная отделка рулевого колеса
Регулируемое по высоте и вылету рулевое колесо
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подлокотником
Ремни безопасности водителя и пассажира чёрного цвета
Стандартное неподрессоренное сидение пассажира
Электростеклоподъемники с обеих сторон кабины
Бортовой компьютер
Климатическая установка - независимый кондиционер воздуха с автоматическим управлением
Независимый обогреватель кабины Webasto
Стандартный круиз контроль
Датчик дождя
Мультимедиа 2 DIN с сенсорным экраном (Android) + USB
Внутреннее освещение кабины
Шторки салона
Центральный замок
Горный тормоз
Системы безопасности
ABS - Антиблокировочная тормозная система
ESC - Электронная система устойчивости
TPMS - Система контроля давления в шинах
EPB - Электронный стояночный тормоз
FCW - Система предупреждения о возможном столкновении
Камеры обзора 360 град.
ЭРА Глонасс
Шины и диски
Стальные колёсные диски
Бескамерные шины размера 315/70R22,5
Запасное колесо на шасси