Челябинский Завод Промышленных Тракторов производит бульдозер 170 (бульдозер Т 170) под современной его маркировкой бульдозер Б 10 М после его модернизации для современных, тяжелых условий его эксплуатации.
Бульдозер 170 это гусеничный промышленный бульдозер тягового класса 10 (10 тонн тяги на гусенице). На сегодняшний день бульдозер 170 эта самая ходовая модель в своем классе среди эксплуатирующих организаций т.к. купить бульдозер 170 от завода ЧЗПТ можно всегда по выгодным ценам от производителя.
На бульдозер 170 цена складывается из основных показателей: модификации, комплектации, и дополнительного оборубования.
Бульдозер 170 характеристика имеет большой диапазон в зависимости от его модификации и установки силового агрегата.
Бульдозер 170 технические характеристики приведены ниже:
Двигатель на бульдозер Т 170 нового образца. Устанавливаются два вида двигателей, мощностью от 180 до 240 л.с. в зависимости от желания заказчика и условий эксплуатации бульдозера.
На данный бульдозер устанавливается многотопливный дизельный двигатель Д180 со 180 л.с. Возможность работы двигателя Д180 на различных видах топлива (дизельное, керосин, газоконденсат) делают трактор и агрегаты на его базе весьма эффективными в различных регионах. Двигатель Д 180 в зависимости от условий эксплуатации может комплектоваться различными системами пуска: электростартерной и карбюраторным пусковым двигателем. Предусмотрена возможность комплектации предпусковым подогревателем и другими средствами облегчения пуска, что позволяет эксплуатировать двигатель в климатических зонах с температурой воздуха до минус 50 °С.
Воздухоочиститель двухступенчатый: первая ступень - мультициклон с автоматическим удалением пыли, вторая ступень - бумажные фильтрующие элементы
Система смазки комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами
Система пуска электростартерная (индекс "0") или пусковой карбюраторный двигатель (индекс "1")
Трансмиссия на бульдозер 170
Муфта сцепления постоянно замкнутая, сухого трения, гидросервированная
Коробка передач четырехвальная с шестернями постоянного зацепления, обеспечивает восемь скоростей вперед и четыре - назад. Выпускается в вариантах приспособленных и неприспособленных под установку вала отбора мощности и ходоуменьшителя.
Трансформируется в шестискоростную блокировкой первой передачи нормального и ускоренного диапазонов (для части комплектаций тракторов болотоходной модификации)
Главная передача, бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы такие же, как у гидромеханической трансмиссии.
Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов
с механической трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с.
(при номинальной частоте вращения коленчатого вала)
Несущая система на бульдозере 170 (бульдозере Т 170)
Рамная, сварная. Необходимая жёсткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации имеет удлиненные лонжероны.
Ходовая система на бульдозер 170
Тележечная. Подвеска тележек - полужесткая трехточечная с жесткой балансирной балкой с микроподрессориванием. Применение такой подвески позволяет рационально использовать массу ходового аппарата при работе с бульдозерным оборудованием и более эффективно, по сравнению с традиционной рессорной подвеской, использовать бульдозерный агрегат, особенно на плотных грунтах.
На рамах гусеничных тележек из труб прямоугольного профиля установлены опорные и поддерживающие катки, натяжное колесо и механизм сдавания гусеницы.
Количество опорных катков с каждой стороны - 5, 6 или 7 (болотоходная версия бульдозера).
Количество поддерживающих катков с каждой стороны 2
За стандартную (основную) принята ходовая часть с пятикатковыми тележками, традиционных для тракторов ЧЗПТ тягового класса 10. Семикатковые тележки применяются на тракторах для работы на слабых почвах ("болотоходных"). Совместно с башмаками шириной 900 мм они обеспечивают значительно пониженное удельное давление на грунт.
На бульдозер 170, трактор 170 устанавливается каркасная кабина на виброизолированной платформе. Эту кабину отличает современный дизайн: большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное, регулируемое по весу и росту оператора, сиденье, отопитель калориферного типа, солнцезащитные шторки и др. обеспечивают повышенную комфортность при работе. По желания заказчика устанавливается шестигранная кабина повышенной обзорности и комфорта.
Гидравлическая система на бульдозер 170
Раздельно-агрегатная гидравлическая система с насосом шестеренного типа.
Конфигурация гидросистемы в зависимости от устанавливаемого навесного оборудования.
Габаритные размеры бульдозеров 170 всех модификаций и комплектаций укладываются в железнодорожный габарит (кроме болотоходной версии)
