Сначала мы снимаем краны или вы приносите его в руках в собранном или разобранном виде. Дальше мы его разбираем, полностью промываем и проводим дефектовку частей. Если кран возможно восстановить, мы его восстанавливаем (полируем рабочие поверхности, меняем изношенные части), если нет, то аргументируем почему и предлагаем пути решения проблемы.
Зачастую бывает что изношены несколько резинок, покупать р/к смысла нет. У нас есть в наличии резинки, а если нет то втечении часа мы их привозим. Также некоторые з/ч мы заказываем на заводе, поэтому покупать новый кран из-за сломанного поршня надо не всегда!
Любой кран нуждается в регулировке на стенде после ремонта. И даже некоторые новые краны тоже в этом нуждаются. Объясню почему, видов техники много. Это тягачи, одиночки, прицепы, п/п и т.д. Держать все краны на все виды техники магазинам не выгодно, поэтому они продают устройства с нулевой регулировкой (требующие регулировку). Ремонт и регулировка воздушных кранов делается в соответствии с официальными техническими данными вашего транспортного средства!
